1.鉻在熱軋鋼管里的決定作用

　　決定熱軋鋼管性屬的元素只有一種，這就是鉻，每種熱軋鋼管都含有一定數量的鉻。目前為止，都還沒不含鉻的熱軋鋼管。鉻之所以變成決定熱軋鋼管特性的主要元素，壓根的原因是向鋼中添加鉻做為合金元素之后，促進其內部的分歧運動向有益于抵御浸蝕破壞的層面發展。這類轉變能從下列層面獲得表明：

　　①鉻使鐵基固溶體的電極電勢提升

　　②鉻吸收鐵的電子使鐵鈍化

　　鈍化是由于陽極反映被阻止而引起金屬與合金耐腐蝕性能被提升的狀況。組成金屬與合金鈍化的理論許多，關鍵有薄膜論、吸咐論及電子排序論。

　　2.碳在熱軋鋼管里的兩重性

　　碳是工業級316L熱軋鋼管板價格的主要元素之一，鋼的特性與組織在很大水平上決定于碳在鋼里的含量以及分布的方式，在熱軋鋼管中碳的影響尤其明顯。碳在熱軋鋼管中對組織的影響主要表現在兩方面，一方面碳是平穩奧氏體的元素，而且功效的水平很大(約為鎳的30倍)，另一方面因為碳和鉻的感染力很大，與鉻產生—系列繁雜的滲碳體。因此，從強度與耐腐燭特性兩方面來看，碳在熱軋鋼管中的作用是互相矛盾的。

　　認識了這一影響的規律，大家就能從不同的應用要求考慮，挑選不同碳含量的熱軋鋼管。

　　比如工業中運用*廣泛的，也是*起碼的熱軋鋼管——0Crl3～4Cr13這五個鋼號的規范含鉻量要求為12～14%，便是把碳要與鉻產生碳化鉻的要素考慮進來之后才決定的，目的即在于使碳與鉻結碳是工業級316L熱軋鋼管板價格的主要元素之一生成碳化鉻之后，固溶體里的含鉻量不致小于11.7%這一*低限度的含鉻量。

　　就這五個鋼號而言因為碳含量不同，強度與耐腐蝕性能也是有差別的，0Cr13～2Crl3鋼的耐腐蝕性較好但強度小于3Crl3和4Cr13鋼，多用以制造構造零件，后2個鋼號因為含碳較高而可得到強的強度多用以制造扭簧、刀具等規定高韌性及耐磨的零件。又如為了克服18-8鉻鎳熱軋鋼管的應力腐蝕，能將鋼的碳含量降到0.03%下列，或是添加比鉻和碳感染力更大的元素(鈦或鈮)，使之不產生碳化鉻，再如當高硬度與耐磨性變成關鍵規定時，我們能在提升鋼的碳含量的同時適當地提升含鉻量，做到既滿足強度與耐磨性的要求，又兼具—定的抗腐蝕作用，工業上用作軸承、量具與刃具備熱軋鋼管9Cr18和9Cr17MoVCo鋼，碳含量雖達到0.85～0.95%，由于他們的含鉻量也相應地提高了，因此仍確保了耐腐蝕的規定。

　　總的來講，目前工業中得到運用的熱軋鋼管的碳含量都是較為低的，大部分熱軋鋼管的碳含量在0.1～0.4%之間，耐酸鋼則以含碳0.1～0.2%的居多。碳含量超過0.4%的熱軋鋼管僅占鋼號總數的一小部分，這是因為在大部分使用條件下，熱軋鋼管總是以抗腐蝕為主要目的。